不僅是三點式 汽車安全帶有多種形式

　　目前，汽車安全帶可分為：二點式安全帶、三點式安全帶、五點式安全帶、六點式安全帶和預(yù)緊式安全帶。其中，常見的是三點式安全帶和預(yù)緊式安全帶。

　　二點式安全帶

　　二點式安全帶的結(jié)構(gòu)非常簡單，它與客機上乘客的安全帶一樣，只是束縛了人的腹部。這種安全帶擱在飛機上，遇到氣流導(dǎo)致的顛簸，還挺管用，可在汽車上，真要是有個急剎車，人的上半身在慣性的作用下，還是會往前沖。

　　三點式安全帶

　　三點式安全帶是小客車上最為常見的安全帶，滿大街隨便一輛小汽車里，都有它的存在。它能有效地防止乘員向前沖或左右移動。歷史已經(jīng)證明，這種安全帶具有簡便、價廉、實用等多項優(yōu)點。

　　五點式安全帶

　　五點式安全帶與客機上飛行員和空乘使用的安全帶一樣，主要用于賽車和兒童安全座椅。這種安全帶有一條帶穿過雙腿，兩肩各有一帶，束縛得比較全面，保護得更加到位、周全。

　　六點式安全帶

　　六點式安全帶主要出現(xiàn)在賽車上。它從人的側(cè)前方、側(cè)面和肩部各伸出兩條帶子，把人牢牢固定在座位上，動彈不得。相對于三點式安全帶，六點式安全帶對乘員的綜合保護提高了許多，尤其降低了胸部的壓縮量，避免了對內(nèi)臟的損傷。

　　六點式安全帶雖然對人體保護極佳，但使用時不舒服，僅局限于愛好者對汽車改裝所用。

　　預(yù)緊式安全帶

　　預(yù)緊式安全帶實際上是三點式安全帶的升級版。它的特點是當(dāng)汽車發(fā)生碰撞的瞬間，首先拉緊安全帶，將乘員緊緊地束縛在座椅上，并鎖止安全帶以防乘員身體前傾，從而有效保護乘員的安全。預(yù)緊式安全帶從外表看上去與三點式安全帶完全相同，主要是藏在B柱里的卷收器與普通安全帶不同，具有控制裝置和預(yù)拉緊裝置。

　　控制裝置分兩種：電子控制裝置和機械控制裝置。預(yù)拉緊裝置是利用了爆燃原理，由氣體引發(fā)劑、氣體發(fā)生劑、導(dǎo)管、活塞、繩索和驅(qū)動輪組成。當(dāng)汽車受到碰撞預(yù)拉緊裝置被激發(fā)時，導(dǎo)管內(nèi)的氣體引發(fā)劑立即引爆氣體發(fā)生劑，產(chǎn)生大量氣體膨脹，使活塞向上移動拉動繩索，繩索帶動驅(qū)動輪旋轉(zhuǎn)，使卷收器里的卷筒轉(zhuǎn)動，把織帶往回拉，拉到一定程度時，卷收器會鎖止織帶，固定乘員身體。

　　充氣式安全帶

　　技術(shù)總是不斷地推陳出新。比如福特汽車公司專門為后排座乘客研制了一種充氣式安全帶，將傳統(tǒng)安全帶和氣囊的功能合二為一，為后座乘客提供額外的碰撞安全保護。這種安全帶可以減少碰撞時對后座乘客的頭、頸、胸部受到的傷害。事實上，坐在后座的兒童和老年人的這些部位更易受傷。